Ingénieur fleet support center
Alstom · Valenciennes, France · Sur site · 15 septembre 2026
Pourquoi un CV pour ce poste ?
- Ils voient d’abord ce qu’ils ont demandé. L’expérience qui correspond à l’annonce passe en tête, avec les mots de l’annonce, pour qu’une lecture rapide la trouve en quelques secondes.
- Il passe les logiciels de tri. Beaucoup de grands employeurs utilisent des logiciels qui classent les CV selon leur proximité avec l’annonce, souvent avant qu’une personne ne les lise.
- Dans la langue de l’annonce. Une annonce en espagnol reçoit un CV en espagnol, même si le vôtre est en portugais.
- Vos faits, rien d’inventé. Votre propre expérience, réordonnée et reformulée. Ce que l’annonce demande et que votre CV ne montre pas vous est listé, à ajouter seulement si c’est vrai. Vous le relisez avant de l’envoyer.
Req ID:510454
Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.
Afin de suivre la fiabilité opérationnelle du matériels roulants Alstom France Belgique Luxembourg, nous recherchons un ingénieur expérimenté pour le département d'ingenierie services.
Vos principales missions seront les suivantes:
- Déployer et suivre le process FRB (Failure Review Board) qui permet de messurer la fiabilité opérationnelle et en définir les modes de défaillance.
- Définir la solution de supervision et proceder au paramètrage de la solution HealthHub.
- Mettre en place les indicateurs necessaires à la mesure de la performance opérationnelle du matériel roulant sous garantie.
- Analyser les remontées d'information Bord - Sol et suivre les demandes d'évolutions sur le matériel roulant.
- Participer aux revues qualités du matériel roulant pour prise en compte du REX ( Alerte automatique, mise à jour de documentation, définition de route de dépannage).
Profil:
De formation ingénieur, vous disposez d'une expérience forte dans le domaine du matériel roulant férroviaire avec une dominante dans l'analyse des modes de défaillance et solution de détection de panne.
Vos capacités d'analyse vous permet de résoudre des problèmes techniques. Vous savez exploiter les données mis à disposition des dépots de maintenance (documents techniques du train, schémas électriques, pneumatique et information de diagnostic).
Vous faites preuve d'agilité et êtes capable de mettre en place des revues d'activiités en automnomie.
Anglais et Francais courant obligatoire.
Des déplacements occasionnels sont à prévoir.
Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !
Remarque importante
En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.
- Employeur
- Alstom
- Lieu
- Valenciennes, France · Sur site