Project and Bid technical manager
Alstom · Crespin, France · Sur site · il y a 8 jours
Pourquoi un CV pour ce poste ?
- Ils voient d’abord ce qu’ils ont demandé. L’expérience qui correspond à l’annonce passe en tête, avec les mots de l’annonce, pour qu’une lecture rapide la trouve en quelques secondes.
- Il passe les logiciels de tri. Beaucoup de grands employeurs utilisent des logiciels qui classent les CV selon leur proximité avec l’annonce, souvent avant qu’une personne ne les lise.
- Dans la langue de l’annonce. Une annonce en espagnol reçoit un CV en espagnol, même si le vôtre est en portugais.
- Vos faits, rien d’inventé. Votre propre expérience, réordonnée et reformulée. Ce que l’annonce demande et que votre CV ne montre pas vous est listé, à ajouter seulement si c’est vrai. Vous le relisez avant de l’envoyer.
Req ID:530231
Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.
Au sein du Service Ingénierie maintenance/réparation & révision des équipements, vous participez au développement du centre d'expertise dédié à la maintenance, la fiabilité et l'amélioration des systèmes embarqués et des équipements industriels.
Notre mission consiste à assurer le maintien en condition opérationnelle, la pérennité et l'amélioration des performances de différents systèmes tout au long de leur cycle de vie. À ce titre, vous contribuez aux activités de maintenance de haut niveau, aux études de réparabilité, aux analyses de défaillance ainsi qu'à la définition des stratégies de maintenance adaptées aux équipements.
Profil recherché:
- Diplôme d'Ingénieur ou Bac+5 en électronique, électrotechnique, systèmes embarqués, maintenance industrielle ou équivalent.
- Expérience de 5 ans minimum en maintenance ou ingénierie de systèmes électroniques dans un environnement industriel (ferroviaire, aéronautique, défense, énergie ou industrie manufacturière).
- Bonne maîtrise des architectures électroniques, cartes électroniques, équipements de puissance, réseaux de communication industriels et systèmes embarqués.
- Expérience des activités de diagnostic, dépannage, analyse de défaillance et expertise technique.
- Connaissance des méthodes de maintenance préventive, corrective et conditionnelle.
- Capacité à rédiger une documentation technique de maintenance claire et structurée.
- Esprit d'analyse, rigueur, autonomie et sens du travail en équipe.
- Très bon niveau d'anglais technique apprécié.
Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !
Remarque importante
En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.
Job Type:Expérimenté
- Employeur
- Alstom
- Lieu
- Crespin, France · Sur site