自動車部門 車両システムファンクションオーナー System Function owner, Automotive Engineering Division
Capgemini · Tokyo, Japan · On site · September 23, 2026
Why a CV for this job?
- They see what they asked for, first. Your experience that matches the ad leads, in the ad's own words, so someone skimming finds it in seconds.
- It gets past the software. Many larger employers use software that ranks CVs by how closely they match the ad, often before anyone reads them.
- In the language of the ad. An ad written in Spanish gets a CV in Spanish, even when yours is in Portuguese.
- Your facts, nothing invented. Your own experience, reordered and reworded. What the ad wants and your CV does not show is listed for you to add, only if it is true. You check it before you send it.
業務内容
ADASシステムのファンクションオーナー
ロケーション
神奈川県横浜市/東京都
業務詳細
要求理解・仕様化業務
OEM機能要求・性能要求の読解/分析
要求の曖昧点・矛盾点の洗い出し
実装制約(CPU負荷、メモリ、センサ性能)の明確化
OEMへの要求修正・補足提案
ECU/ソフト視点での機能仕様書作成
機能境界条件(作動/非作動条件)の整理
ECU/ソフト開発リード業務
機能単位でのソフトアーキテクチャ方針策定
アルゴリズム構成・処理フロー整理
センサ入力(Camera/Radar 等)の前提整理
他ECU・車両信号とのI/F定義
ソフト要求の分解・開発チームへの指示
機能単位での設計レビュー主導
技術課題・トレードオフ判断
性能 × 計算リソース × コストのバランス判断
性能未達・仕様逸脱時の代替案検討
センサ性能限界に起因する制約提示
複数OEM要求の優先度調整(共通化判断)
技術課題の機能影響整理・OEM説明
評価・検証関連業務
SIL/HIL/実車評価方針策定
機能評価シナリオの技術的妥当性確認
評価結果レビュー・課題切り分け
誤検知・誤作動の原因分析主導
OEM評価結果への技術的回答・是正案提示
機能安全・SOTIF・品質対応
ISO 26262における機能観点整理
安全要求(FSR/TSR)への機能反映
SOTIF観点での想定外シナリオ検討支援
安全・品質レビューでの技術説明
量産品質(不具合流出防止)観点の確認
量産開発・リリース管理
機能単位でのソフトリリース内容管理
リリース差分の機能影響評価
量産前残課題の影響評価・受入判断案作成
OEM量産判定向け技術説明資料作成
不具合対応業務
不具合の機能影響分析
ログ・データ解析の技術主導
一時対策・恒久対策案の検討
ソフト更新(OTA含む)時の機能影響評価
OEMからの市場品質問い合わせ対応
OEMとのコミュニケーション業務(重要)
OEM技術窓口
機能成立性・制約条件の説明責任
技術課題・代替案の合意形成
OEM FO/TPMとの定例技術レビュー対応
歓迎スキル
関連する技術学位または関連する業界分野 (システムエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリング、機械工学)での同等経験
ISO26262、A-SPICE、AutoSAR に関する知識と経験
SysML 用いたシステムモデリング経験
アジャイル開発手法やDevOps の知識及び経験
テスト自動化の経験及び実績
このポジションのやりがい・魅力
自動車の安全性を支える最先端ADAS 技術の品質保証という、社会的意義の高い仕事に携われます
自動車業界の技術革新の最前線で、次世代モビリティの実現に貢献できる醍醐味があります
自動運転技術という成⾧分野で専門性を高めることで、将来的な市場価値の向上が期待できます
テストプロセスの最適化や自動化推進など、創意工夫を活かせる機会が豊富にあります
キャップジェミニのグローバルネットワークを活用した、国内外でのキャリア発展の可能性があります
チーム内での後輩育成や技術共有を通じて、リーダーシップスキルも養うことができます
該当ドメインの紹介
■Automotive Engineering
オートモーティブ・エンジニアリング・プラクティスは、OEM ならびにTier-1 サプライヤーの製品開発活動のサポートにフォーカスしています。チームはソフトウェア・デファインド・ビークル、インフォテインメント、自動運転の分野で活動し、お客様の製品とサービスの安全性、信頼性、可用性、保守性の確保を目指します。このプラクティスは、自動車業界とその関連分野に適用されます。
#LI-SA6
キャップジェミニ・エンジニアリング(エンジニアリングR&D事業部)の紹介:
キャップジェミニ・エンジニアリングは、エンジニアリングおよびR&Dサービスの分野で世界をリードしています。幅広い業界知識とデジタル・ソフトウェア分野の最先端技術を組み合わせ、物理世界とデジタル世界の融合を支援しています。キャップジェミニ・グループの総合力を結集し、クライアントの「インテリジェント・インダストリー」への移行を加速します。65,000人のエンジニアと科学者が、航空宇宙、防衛、海軍、自動車、鉄道、インフラ・交通、エネルギー、ライフサイエンス、通信、半導体・電子機器、産業機器・消費財、ソフトウェア・インターネットなど、世界30か国以上で多様な産業領域に携わっています。
キャップジェミニ・エンジニアリングは、キャップジェミニ・グループの中核的な事業領域を担っています。キャップジェミニは、テクノロジートランスフォーメーションのグローバルパートナーとして、企業が“デジタル世界”と“持続可能な世界”への移行を加速できるようご支援し、組織と社会へのインパクトを目に見える形で生み出しています。当グループは、世界50か国以上、約34万人の使命感あふれる多様性に富んだチームメンバーから成る組織です。55年超にわたり培ってきた豊富な実績を有し、幅広いビジネスニーズへの対応をテクノロジーの力で支援するパートナーとして、お客様から厚いご信頼をいただいています。AI、生成AI、クラウド、データ領域で市場をけん引する能力を発揮し、各業界に対する深い専門知識とパートナーエコシステムを組み合わせ、戦略・設計からエンジニアリングまでを網羅する強みを活かして、エンドツーエンドのサービスやソリューションをご提供しています。2024年のグループ売上高は221億ユーロです。
キャップジェミニは、職場での多様性を奨励する機会均等雇用主です。応募資格を有する人は誰でも、人種、国籍、性自認/ジェンダー表現、年齢、宗教、障害の有無、性的指向、遺伝、軍歴、婚姻状況、あるいは法律で保護されているその他の特性を問わず、採用の検討対象となります。
キャップジェミニについて
キャップジェミニは、AIを活用してビジネスならびにテクノロジーの変革を支援するグローバルパートナーとして、お客様に具体的なビジネス価値をご提供します。企業の未来を描き、AI・テクノロジー・従業員の力を融合させ、その実現をご支援します。当グループは、約60年にわたる確固たる実績を有し、50か国以上に展開する約42万人の使命感あふれる多様性に富んだチームメンバーから成る組織です。深い業界知識と強力なパートナーエコシステムを基盤に、戦略・テクノロジー・デザイン・エンジニアリング・ビジネスオペレーションにおける高度な専門性を活かし、エンドツーエンドのサービスとソリューションをご提供しています。2024年のグループの売上高は221億ユーロです。
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